
超绿人黄金甲3.0mm轻量化止震板
产品定位:汽车核心减振隔音材料,超绿人旗舰级轻量化止震解决方案,专为燃油车与新能源车打造,实现“轻量化+高减振+环保阻燃”三重核心优势,是中高端全车隔音方案的首选减振配件。
一、产品概述
超绿人黄金甲3.0mm轻量化止震板是汽车隔音改装的基础核心材料,采用首创EAPPro吸音颗粒层与五层复合结构设计,在保证高效减振吸音的同时,比传统止震板轻40%,兼顾节能与安全,是平衡性能与轻量化的黄金选择,适配燃油车全车减振与新能源车重点部位隔音需求。
二、核心参数
产品名称:黄金甲3.0mm轻量化止震板
厚度:3.0mm
材质结构:EAPPro吸音颗粒层+轻量化层+铝箔层+高密度聚合物层+高科技防火离型纸层
重量:约1.45kg/张(同尺寸比传统3.0mm止震板轻40%)
常用尺寸:46cm×82cm(可定制裁剪)
背胶:高粘性环保丁基胶背胶,直接贴合钣金
核心特性:轻量化、环保无异味、阻燃、耐高温、耐老化、减振吸音双效合一
适用车型:燃油车全车通用,新能源车可适配重点减振部位
三、产品特性与核心优势
1.首创轻量化技术,节能不增重
搭载EAPPro吸音颗粒层,在保证减振性能的前提下,实现比传统止震板轻40%的轻量化突破,不增加车辆负荷,既适配燃油车节油需求,也契合新能源车轻量化设计理念,同时优化车辆操控性,避免传统厚止震板带来的车身增重问题。
2.五层复合结构,减振+吸音双效合一
采用五层复合结构,实现功能协同:
EAPPro吸音颗粒层:核心吸音层,高效吸收钣金共振产生的低频噪音,同时辅助减振;
轻量化层:核心减重层,在不牺牲结构强度的前提下降低整体重量;
铝箔层:耐磨耐高温表层,提升抗老化性与耐候性,同时反射部分热量,辅助隔热;
高密度聚合物层:核心减振层,高效抑制车身钣金共振,阻断噪音传导;
高科技防火离型纸层:施工安全防护层,强化阻燃性能,避免施工过程中明火风险。
3.环保健康,暴晒无味
采用环保丁基胶基材,无甲醛、无异味,常温与高温暴晒环境下均无有害气体释放,符合车用内饰环保标准,保障车内健康。耐高低温范围为-40℃~+120℃,适应极端车载环境,长期使用不流胶、不脱落、不变形。
4.阻燃安全,适配全场景
铝箔层与防火离型纸层双重强化阻燃性能,部分版本可达到离火即灭的安全等级,适配发动机舱、防火墙等高温区域。高粘性背胶在高温环境下仍保持稳定,避免止震板脱落。
5.易施工,贴合度高
自带高粘性环保丁基胶背胶,无需额外胶水,直接裁剪后贴合钣金即可。蜂窝状/菱格纹理设计增强了与钣金的贴合度,同时提升了抗拉伸强度,不易断裂,施工更高效。
四、适用场景与安装说明
1.适用部位
核心场景:车门内层/外层、底盘、后备箱、防火墙、叶子板第一层减振
全车隔音:作为基础减振层,搭配超绿人吸音棉系列,实现全车减振+吸音全维度降噪
2.安装步骤
清洁钣金:彻底清洁待安装部位的钣金表面,去除油污、灰尘与锈迹,保证干燥平整;
裁剪贴合:将止震板裁剪至合适尺寸,撕去离型纸,紧密贴合在钣金表面,用滚轮或手压实,确保无气泡、无翘边;
叠加吸音:在止震板上方铺设超绿人吸音棉(如高密度棉、黑面白棉、白棉),完成第二层吸音。
3.推荐搭配方案
基础四门隔音:黄金甲3.0止震板×2+超绿人白棉(双层隔音,高性价比入门方案);
标准四门隔音:黄金甲3.0止震板×2+黑面白棉折叠款+白底记忆棉(三层隔音,进阶降噪);
全车隔音:四门三层隔音+叶子板胎噪套装+底盘隔音+后备箱隔音,实现全域静谧。
五、品牌保障
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